51、另一名乘客告诉记者，当天下午地震后，地铁里极其拥挤。
52、12日下午，一辆载有30名乘客的公共汽车行至新疆阿合奇县至阿图什市的高速公路段时，与山体相撞翻车，已造成25人死亡，5人重伤。
53、最开始的部分移动较慢，中部较长部分这以11公里每小时的较快速度运行，堆积的乘客在最后部分减速以准备返回地面。
54、请注意，前往坑口及宝林的乘客，请系本站转车。
55、加航称，公司花在每位往返乘客身上的平均开支已经从2007年的146美元和2004年的110美元上涨到了230美元。
56、下一站:落马洲,乘客可在该站前往福田口岸站转乘龙华线.
57、唯一的渔工问我的自行车，并再次，很明显，他已与此相同的许多乘客每天。
58、150余名乘客晚点近6小时。一名郭姓乘客表示，他在下飞机时看到机翼上有一个碗口大小的凹洞。
59、他说，乘客铁梯接离开飞机，而被拘留的乘客身份也了确认。
60、这艘客轮上几千名乘客的生命安危全维系于船长一人.
61、随著道路环境改善及为乘客提供更舒适的车厢环境,五十铃巴士在屿巴的角色正逐渐被猛狮巴士取代.
62、乘客们张嘴做吞咽动作,以减轻耳鼓所承受的压力.
63、低成本的现有技术不采用，而要乘客人人自危，自己判断、自行采取破坏行动，是与现实脱钩落伍领导水平，时下称为懒政。
64、首列乘载了普通乘客和学生的“环保列车”于本周一从安特卫普出发，驶向荷兰边界。
65、实践证明，卧椅很受乘客们的喜爱，它将会在所有飞机的前端被普遍应用。
66、随着曼迪随着降落伞着陆在一个安全的地点，杰克的团队开始查找堕落的飞机上的乘客名单。
67、尽管这条线路的大部分路段笔直平坦，但这条线路上对列车实行的限速则意味着这条线路并不适合于紧急公务在身的乘客。
68、达契亚SHIFT键的设计理念穿着线索的除尘器概念它将提供空间，两名乘客，因为它是一个电动双座汽车。
69、郑州火车站的一位乘客说“没排多久的队我就买到车票了。”。
70、地铁里十分拥挤。有个男人想上来，但是没有一个乘客理会他。
71、因此，所有的乘客都仰靠到椅子背上，准备等候司机发信号。
72、本班列车以落马洲为终点站，往罗湖既乘客，请系上水站转车。
73、本来佩恩还想轰掉另一辆满载乘客的公交车，当他准备下手时，他耸耸肩笑着说：“太糟糕了，杰克，你本来可以当个好警察的。”。
74、一名从巴格达到卡尔巴拉的乘客正在火车上阅读祈祷书，卡尔巴拉是距离首都南部60英里外的圣城。
75、往东涌?列车即将开出,乘客请勿靠近月台幕门.
76、在罹难的189名美国乘客中，很多是海外学成归国的年轻学子。
77、今年4月，阿济兹开著一辆标致405，歪歪斜斜地经过两个安全岛，还拐了一个弯后，遭警方拦下，当时阿济兹身旁的乘客解释说，他的朋友是瞎子。
78、现在乘客们都很惶恐，女乘务员不能维持机舱内秩序。
79、如果乘客在其他两个航空公司之一具有里程数记录，则全球航空公司的解决方案将从其他航空公司自动检索该乘客的情况。
80、早餐后乘客船回返红土坎码头。
81、日本铁路东海公司称，由于大雪，东海道新干线的子弹头列车在部分区段减速行驶，总计有75班列车晚点，6.7万乘客受到影响。
82、第二天早上，一些穿着睡裤的乘客在车厢过道里穿梭，他们是要去餐车。
83、请路远的乘客尽量往里走,要下车的乘客提前换到车门口,谢谢合作.
84、在我们到达维拉港前，我带着枪在整个机舱里跑来跑去，试着让所有的乘客和机组成员都吃饱。
85、台北车站的翻页时刻表记录了二十年时与空的月台上南来北往的乘客的轨迹，独特的翻转声，那是陪伴*弯民众二十年的回忆。
86、在伊朗，持枪歹徒打扮成警察伏击在4架车杀死了12名乘客。
87、脆性位点的缺失最常见的可能是乘客基因.
88、有一辆拥挤不堪的公共汽车每站停车让乘客挤上去.
89、下一站，洪山广场，乘客可以换成2号线。
90、对不起，为了方便后面的乘客用餐，请您把椅背坚直。
91、在剪票过后，乘客们可以选择在休息厅中享受美餐，或者在5个隔音休息厅中小憩，当然也可以听音乐。
92、前方到站汉沽站。有去往付庄、南堡的乘客，请换乘汉南线。
93、很多便利店都靠近、有时甚至就在地下道或地铁车站里，这样乘客在回家的时候就很容易进入一个商店捎带一顿便餐。
94、在旧线路上的火车可能会停靠更多的站台，乘客可能不得不搭乘绕远的线路。
95、经过训练的军犬来回在乘客和行李中间穿行和嗅闻，并根据稽毒人员的命令不断对旅客全身上下搜寻，连鞋子都不轻易放过。
96、印度警方说，翻沉的拖船当时载有220名乘客，迄今共有89人获救。目前打捞行动仍在进行，以寻找失踪的51名乘客。
97、请别站在车门口，让乘客下车，乘客下完才能上车。
98、广东省公共卫生局已决定对这41名乘客进行为其7天的医学观察.
99、如需要回程之乘客，请再重新确认八达通卡或购买单程票，多谢你使用轻铁服务。
100、下一站宣武门。乘客可换乘2号线。
